Erik Solheim satte seg inn i den nye el-bilen, tok et grepa tak rundt rattet og trampet gassen i bånn. At bilen var registrert i england, og at norske borgere ikke har lov til å kjøre utenlandskregistrert bil i Norge var visst ikke noe som var så intressant å sjekke opp.

Sammen med Hayge fra bellona kjørte miljøvernminister Erik Solheim til SV-landsmøte i Bergen. På svar fra spørsmålet til reporterne om han ikke trodde at det var provoserende for de som faktisk ble tatt og fikk bot for samme forseelse svarte Solheim meget unnvikende : Nå begynner du med masse sånne spørsmål som jeg kan svare på. Jeg kan ikke regelverket på alle disse områdene, ikke sant.

Pass på når du skal selge bilen. Om du lar kjøper prøvekjøre bilen alene vil du kunne få bilen stjålet, og du vil heller ikke få tilbake noe fra forsikringen ved et slikt tyveri.

Et økende problem når det gjelder biltyveri er at folk leter opp biler på nett, ringer på selger, vil prøvekjøre bilen og stikker av med bilen under prøvekjøringen. La derfor aldri en potensiell kjøper kjøre bilen alene under en prøvekjøring.

Dette gjelder ikke bare bil, men også motorsykler. Selv om det kan være ubehagelig å måtte være med på prøvekjøringen på en motorsykkel bør man ta sine forholdsregler, da tyvene strekker seg langt ettersom det blir vanskeligere og vanskeligere å stjele biler ved hjelp av innbrudd.

Seniorrådgiver i NAF, André Fimreite, anbefaler private bilselgere om å passe på at skiltene på bilen blir byttet ut til såkalte prøveskilter, dersom man lar en kommisjonær selge bruktbilen sin.
- Hvis kommisjonæren nekter å gjøre det, bør du gå til en annen, råder han.
For selv om det er kommisjonæren som har ansvaret dersom noe skulle gå tapt, er det i følge seniorrådgiveren mange tilfeller der kommisjonæren går konkurs og ikke kan betale for seg.
Og da sitter bileieren igjen med regningen.

Ta derfor dine forholdsregler når du skal selge bruktbil, slik at du ikke blir sittende igjen med den berømte katta i sekken.

Artiklen sponses av : Ferie og fritid i europa!